1. 컨베이어 벨트 드롭 호퍼를 개선합니다.
컨베이어 벨트 드롭 호퍼를 개선하는 것은 컨베이어 벨트의 조기 손상을 방지하는 유용한 방법 중 하나입니다. 각 벨트 컨베이어의 이송 지점에서 드롭 호퍼를 개선하여 이물질을 통과하는 능력이 2.5배 증가하도록 합니다. 길고 큰 이물질은 운송 과정에서 깔때기 벽과 컨베이어 벨트 사이에 갇히기 쉽고, 이물질이 컨베이어 벨트를 찢는다. 확률. 블랭킹 호퍼의 가이드 스커트 보드는 컨베이어 벨트와 컨베이어 벨트의 방향을 따라 컨베이어 벨트와 컨베이어 벨트 사이의 간격을 넓히고 컨베이어 벨트와 스피치 보드 사이에 붙어 있는 석탄 블록과 선물 블록의 문제를 처리하고 그 결과로 생긴 컨베이어 벨트 손상을 제거합니다. 큰 낙하와 내부 장비 버퍼 배플호가 있는 호퍼는 컨베이어 벨트에 직접 영향을 미치지 못하도록 합니다.
2. 후진 롤러에 스크래핑 장비를 추가합니다. 모든 스크래핑 장비는 컨베이어 벨트를 따라 후진 롤러에 설치하여 후진 롤러에서 재료 접착 문제를 제거하고 롤러의 고집으로 인한 컨베이어 벨트의 부분적 손상을 처리해야 합니다.
3. 컨베이어의 전환 부분에 있는 발톱 풀리. 연습은 강철 로프 컨베이어 벨트의 수평 강도가 부족하다는 것을 증명했다. 시작 시, 격퇴 풀리에 의해 형성된 컨베이어 벨트의 일부가 과도하게 스트레스를 받아 컨베이어 벨트가 찢어지게 됩니다. 벨트 휠의 우산이 벨트 롤러로 변경됩니다. 이 질문은 완전히 해결할 수 있습니다.
4. 컨베이어의 헤드와 꼬리의 개선과 중심 전달 전환. 컨베이어 헤드, 테일 및 센터 포워딩 포인트의 전환 길이 및 전환 방법은 컨베이어 벨트의 서비스 수명에 큰 영향을 미칩니다. 접착제로 인한 컨베이어 벨트의 맹목적인 손상을 최소화하고 컨베이어 벨트가 접히거나 들어올린 것처럼 보이고 블랭킹 장소에 자재가 누출되지 않도록 적절한 전환 설계를 수행해야 합니다.
5. 대형 기계 암 지지대의 컨베이어 벨트에 대한 카운터 웨이트의 부하 감소. 석탄 광산 시스템의 스태커 암의 컨베이어 벨트는 짧은 수명을 가지고 있습니다. 카운터웨이트의 과체중 설계는 컨베이어 벨트의 과도한 장력과 조기 균열 및 노화에 중요한 이유입니다. 컨베이어 벨트의 재료 장력의 기초를 만족시키고 카운터웨이트를 줄인 후 150만 톤의 석탄 수송을 450만 톤으로 확대했습니다. 200,000t 광산 시스템 스태커 회수 암 컨베이어 벨트의 원래 설계된 카운터 웨이트는 25t (카운터 웨이트 롤러 구성 요소 포함)입니다. 원래 독일 수입 탄성 강철 와이어 벨트는 3천만 톤 미만의 작동하며 심각하게 뻗어 무효화됩니다. 하중 감소 및 6t 카운터웨이트 감소 후 국내 일반 강벨트가 사용되었고, 작업량이 800만톤을 초과했다.
6. 재료 흐름의 방향을 조정합니다. 재료 흐름의 방향은 컨베이어 벨트의 수명에 중요한 영향을 미칩니다. 재료 흐름과 컨베이어 벨트는 동일한 방향으로 실행되어야하며 장비의 수명을 크게 증가시킬 수 있습니다.
