I. 이탈 방지를 위한 기초 및 프레임 설치 세부사항
1. 중심선 교정: 레이저-투영 기준선을 기준으로 전체 프레임 길이의 중심선 편차는 2mm 이하여야 하며, 단일 프레임 섹션의 대각선 길이 오류는 1mm 이하여야 하여 프레임 오정렬로 인한 측면 응력을 제거합니다.
2. 수평 조절: 프레임의 전체 수평 오차는 3‰ 이하이어야 하며, 머리와 꼬리 프레임의 높이 차이를 설계 허용 범위 내에서 엄격하게 제어하여 벨트가 아래쪽으로 이동하는 것을 방지해야 합니다.
II. 이탈 방지를 위한 롤러 및 아이들러 설치 상세
1. 롤러 정밀 제어: 헤드 및 테일 롤러의 축은 컨베이어 중심선에 수직이어야 하며 평행도 오류는 0.5mm/m 이하이고 롤러 표면 원통도 오류는 0.2mm 이하로 직경 차이로 인한 편차를 피해야 합니다.
2. 아이들러 설치 사양: 아이들러 축과 컨베이어 중심선 사이의 직각도 오차는 1도 이하여야 합니다. 아이들러는 걸림 없이 자유롭게 회전해야 합니다. 자동 편차 수정을 미리 수행하려면 6~10 세트마다 자체 정렬 아이들러 세트를 하나씩 설치하세요.{4}}
III. 컨베이어 벨트 연결 및 장력 조절로 이탈 방지
1. 조인트 정밀 제어: 가황 조인트 중심의 직진도 편차는 벨트 폭의 3% 이하여야 하며, 벨트 양쪽의 완전히 균일한 장력을 보장하고 조인트에서 지속적인 편차를 방지해야 합니다.
2. 대칭 장력 조정: 양쪽의 장력 나사는 동시에 동일하게 조정되어 벨트 양쪽의 완전히 일관된 장력을 보장하고 한쪽의 과도한 장력으로 인한 편차를 방지합니다.
IV. 이탈 방지를 위한 최적화된 지지 구조
1. 재료 낙하점 최적화: 이송 지점의 재료 낙하 포트는 컨베이어 벨트 중심과 정렬되고 재료 오프셋은 일방적인 충격으로 인한 편차를 방지하기 위해 벨트 폭의 5% 이내로 제어됩니다.
2. 보조 -편차 방지 구성: 중앙에 약간 볼록한 호- 모양의 롤러를 사용하거나(돌출 높이 0.5%-1%) 벨트 하단에 가이드 스트립과 해당 홈이 있는 롤러를 추가하여 측면 편차를 구조적으로 제한합니다.
