PVC컨베이어벨트 손상으로 인한 4대 위험

(1) 컨베이어 벨트가 매우 얇아지고 겹쳐지는 것이 불편합니다. 컨베이어 벨트의 표면 손상으로 인해 두께가 얇아집니다. 두 끝을 겹쳐질 때 조인트의 두께가 다릅니다. 작동 중에 조인트는 롤러와 강하게 긁히게 되어 롤러가 마모될 뿐만 아니라 조인트의 수명이 단축됩니다. 이는 특히 새 벨트와 오래된 벨트를 겹쳐질 때 더욱 그렇습니다. 가황으로 연결된 컨베이어 벨트의 경우 두께가 다르기 때문에 겹쳐지는 것이 더 어렵습니다.
(2) 컨베이어 벨트의 강도 감소 컨베이어 벨트가 어느 정도 손상되면, 특히 커버 층이 손상되고 코어 층으로 깊숙이 들어가면 컨베이어 벨트의 인장 강도에 직접 영향을 미쳐 강도가 감소합니다. 강철 코드 컨베이어 벨트가 코어 층에 손상되면 물이 침투하여 강철 코드 코어가 녹슬어 강도를 잃을 수 있습니다. 컨베이어 벨트의 강도가 저하되면 차량이 부하를 받고 시동을 걸 때나 벨트가 걸렸을 때와 같이 운행 중 부하가 갑자기 증가하면 컨베이어 벨트 파손 사고가 발생하기 매우 쉽습니다.
(3) 컨베이어 벨트의 수명 단축. 컨베이어 벨트가 손상되면 먼저 덮개 층이 마모되고 심지어 코어 층이 노출되어 컨베이어 벨트가 조기에 손상되어 컨베이어 벨트의 사용 수명이 단축되고 광산의 운송 비용이 증가합니다. 컨베이어 벨트 중심선의 양쪽에 마모 정도가 다른 컨베이어 벨트의 경우 국부 인장 강도의 변화로 인해 컨베이어 벨트의 사용 수명이 더욱 단축됩니다.
(4) 컨베이어벨트 편차 컨베이어벨트 중심선을 중심으로 양측의 손상 정도가 다를 경우 양측의 신장율이 자주 변화하게 되는데, 이는 운행 중 컨베이어벨트의 편차를 직접 유발하게 되며 편차를 교정하기 위해 마모가 심화된다.